करोड़ों की Range Rover SV Ultra में मिलते हैं कौन-कौन से एडवांस फीचर्स?

लैंड रोवर ने भारतीय बाजार में रेंज रोवर एसवी अल्ट्रा लॉन्च की है. 3.8 करोड़ रुपये की कीमत वाली नई अल्ट्रा एसवी, रेंज रोवर लाइन-अप का नया टॉप-स्पेक वेरिएंट है. इसमें अंदर और बाहर कई खास फीचर्स दिए गए हैं. चलिए आपको इसके बारे में विस्तार से बताते हैं. रेंज रोवर एसवी अल्ट्रा एक स्पेश्ल टाइटेनियम सिल्वर पेंट विकल्प के साथ आती है और इसकी बॉडी पर सैटिन प्लैटिनम और सिल्वर क्रोम फिनिश वाले ट्रिम पार्ट्स लगे हैं. रेंज रोवर बैज, ग्रिल सराउंड, व्हील इंसर्ट, स्किड प्लेट्स और अन्य पार्ट्स को भी सैटिन प्लैटिनम और सिल्वर क्रोम का नया रूप दिया गया है.

22 इंच के अलॉय व्हील लगे हैं

नई एसयूवी में 22 इंच के अलॉय व्हील लगे हैं, जिन पर ‘उल्टे R’ वाले रेंज रोवर लोगो के हबकैप बने हैं. ग्राहक चाहें तो 23 इंच के अलॉय व्हील भी लगवा सकते हैं. केबिन के अंदर, रेंज रोवर एसवी अल्ट्रा को नया ऑर्किड व्हाइट और सिंडर ग्रे कलर स्कीम मिलता है. इस नए ड्यूल-टोन स्कीम को ट्रिम पार्ट्स के लिए रतन पाम वुड विनियर और ग्लॉस व्हाइट सिरेमिक फिनिश से और भी दमदार बनाया गया है.

इस पैकेज में नई रोशनी वाली एसवी अल्ट्रा सिल प्लेट्स और 21 थिन-फिल्म स्पीकर्स वाला नया इलेक्ट्रोस्टैटिक साउंड सिस्टम शामिल है, जो हेडरेस्ट, सीटबैक, हेडलाइनर और अन्य जगहों पर लगे हैं. ये नए थिन-फिल्म स्पीकर्स बॉडी एंड सोल सीट और सेंसरी फ्लोर हैप्टिक सिस्टम के साथ मिलकर एक शानदार साउंड का एक्सपीरियंस प्रोवाइड करते हैं.

Range Rover SV Ultra फीचर्स

नई रेंज रोवर एसयूवी अल्ट्रा में वायरलेस कनेक्टिविटी के साथ 13.1 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 13.7 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल और 13.1 इंच की रियर एंटरटेनमेंट स्क्रीन दी गई हैं. दूसरे फीचर्स में हीटेड स्टीयरिंग व्हील, पीछे बैठने वालों के लिए पावर्ड सनब्लाइंड्स, फोर-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, एचयूडी, 360-डिग्री सराउंड व्यू कैमरा, केबिन एयर प्यूरीफायर आदि शामिल हैं. सभी सीटों को इलेक्ट्रॉनिक रूप से एडजस्ट किया जा सकता है और इनमें वेंटिलेशन, मसाज और मेमोरी फंक्शन की सुविधा भी है.

Range Rover SV Ultra इंजन

नई रेंज रोवर एसवी अल्ट्रा में 4.4 लीटर का ट्विन-टर्बो पेट्रोल वी8 इंजन लगा है, जिसमें माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम भी है, जो 540 हॉर्सपावर की पावर जनरेट करता है. यह पावर 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के माध्यम से सभी पहियों तक पहुंचाई जाती है. कंपनी का दावा है कि यह मात्र 4.9 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है और इसकी अधिकतम स्पीड इलेक्ट्रॉनिक रूप से 261 किमी प्रति घंटे तक सीमित है.

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आयुषी चतुर्वेदी

आयुषी चतुर्वेदी tv9hindi.com में बतौर सीनियर सब एडिटर काम कर रही हैं. यहां बिजनेस ऑटोमोबाइल के अलावा टेक्नोलॉजी की खबरें कवर करती हैं. इससे पहले ET Now Swadesh Digital में Copy Editor थीं. इन्होंने अपना करियर जागरण न्यू मीडिया के साथ शुरू किया. Ayushi ने International School of Media & Entertainment Studies (ISOMES) से बैचलर ऑफ मॉस कम्युनिकेशन की डिग्री ली है. पिछले 3 साल से ये बिजनेस ऑटो टेक्नोलॉजी की खबरें कवर करती आ रही हैं. इन्हें सोशल मीडिया पर कंटेंट बनाना काफी पंसद है. इन्होंने Auto, Tech में कई ऑनलाइन ऑफलाइन इवेंट भी कवर किए हैं. इन्हें ड्राइविंग और रिव्यू करना पसंद है. Ayushi को किताबें पढ़ने में रुचि हैं.

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